Dans le match au sommet qui compare le véhicule électrique au véhicule thermique, c’est bien la voiture électrique qui remporte le trophée en termes d'émissions de gaz à effet de serre ! Sur l’ensemble de son cycle de vie, un véhicule à motorisation électrique est presque deux fois moins polluant qu’un véhicule à motorisation thermique* . Exemple : la citadine électrique pollue trois fois moins qu’une voiture essence (12 tonnes CO2 contre 33). Cet écart devrait même s’accentuer d’ici 2030, à condition que la France atteigne ses objectifs en matière de mix électrique , avec une plus grande part d'énergies décarbonées et des scénarios de charge intelligente. Autres axes d'amélioration dont nous attendons beaucoup, grâce à l'innovation technologique et sociale : - continuer à réduire l'impact environnemental de la batterie , qui représente 40% de l’empreinte carbone globale d’un véhicule électrique, en améliorant ses caractéristiques (taille, capacité), en opt
